快挡。轿厢运行噪声以额定速度上行、下行
测试结果的计算与评定测试中声级计采用A计权，取大值。开、关门过程噪声，以开、关门过程的峰值作评定依据。机房噪声，以噪声测试的大值作评定依据。、电气屏的检查：检查各模块及充电回路、调速回路、再生回路、偏置电压、各接插件，各接线及信号数据总线，保险等的工作情况进行细致检查。(七)、各安全装置动作检查：检查所有包括电气、电源部分安全装置的运行情况。(八)、数据及其它重要数据的写入。(九)、厂家的其它专业性检查：如TLP动作检查TSD检查及用维修计算机进行检查。精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载电梯风险辨识、评估及其措施电梯风险辨识、评估及其措施电梯的发展始终围绕着高质量、低成本、节能、环保一样，电梯更高的安全性能也是追求的目标之于在用电梯还时常发生一些安全事故，因此人们还需要对这一问题进行分析、研究找出解决问题的对策来加以预防，除了加强对电梯的安全管理之外还需要增加相应的安全设施，提出针对性的预防和新的安全理念。坠落电梯井道事故事故现象就在用电梯发生相关的安全事故而言，已经集中反映在误入坠落井道事故，仅就南京；市而言，近几年来发生误入坠落井道事故已有十多，这仅是公开所得到的事例。一些情况表明，例如通常在一楼打开层门的！机会精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载~1~==精选公文范文，管理类，工作总结；类，工作计划类文档，欢迎阅读下载多，而大部分；建筑不带室，如果是从一楼发生坠落井道事故还不至于危及生命，而对于受了轻伤的事故，报道出来的可能性就不大，像这类情况能够得到统计的机会就很少了。对于坠落井道事故的产生归纳来有四个方面：一是专用的三角钥匙打开层门，而此时的轿厢却不在这一层，于误入所造成；二是电梯在某些特殊情况下离开这一层，层门却没有关闭、，双手层门！后而坠落，通常情况下人的双手是不能层门，但于电梯门锁的原因，也确实生了这样的巧合；四是当电梯出现故障或是停电，乘员为离开轿厢，在打开轿门及层门后，跳出轿厢时而又坠落井道的，而在上述四类型中种情况多。丽江市均不应大于5m/s2。当乘客电梯额定速度感器安放在轿厢地面的正中，0m≤V≤0m／s时，其平均加、减速度不轿底（参照仪-器使用说明书），分应小于0.48m/s2。0m≤V≤5m／s的电别检测轻载和重载单层、多层、全梯，平均加、减速度不应小于0.65m/s2。程各工况的加、减速度值。此项要求由用户。特殊提出时进行检验。乘客电梯轿厢在运行时，垂直方向和水平方振动加速度检测同5条，取向的振动加速度分别不应大于25cm/s2和轿厢在额定速度运行过程中的大15cm/s2。此项要求由用户特殊提出时进行值，以其单峰值作为计算与评定的检验。依据。机房噪音测试：当电梯正常运行速电梯的各机构和电气设备在工作时不得有度运行时，声级计距地面高5m，异常振动或撞击声响。电梯噪声（货梯只考距声源1m处进行，测试点取不少于核机房噪声）值为：机房平均噪声不大于3点取大值。轿厢内噪声测试：80dB（A）；额定速度小于的电梯，电梯运行过程中，声级计置于轿厢运行中轿内大噪声-不大于55dB（A）；额内中央，距地面高5m测试，取定速度等于的电梯，运行中轿内大值。开、关门噪声测试：声级计大噪声不大于60dB（A）；开关门过程中不置于层门轿厢门宽度的中央，距门大于65dB。、事故原因在进行这方面的研究之后我们发现，在用电梯发生坠落井道事故基本都是一个原精选公文范文，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载~2~==精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载因造成，那就是误入，电梯外面的层门却必须打开，进行相关的操作在这种危险的情况下稍有不注意便会坠入井道，实际上人总免不了失误、出错、大意和疏忽，这也是人类的生理特点所造成，无法完全克服，多年来南京市几乎所有在用电梯发生的误入坠落井道事故都能证明这一点。值得我们更加注意的已经不止是两个有资质的专业人员也在维修电梯的过程中因为同样的原因而丧失了生命，象上述这些情况，就不能够认定是当事人违反操作规程的结果。预防措施根据事故形成的特点，轿厢不在这一层，在层门刚刚被打开不足10厘米时就在当事人所在层发生报警声响，同时打开井道照明灯则是一个简单而又切合实际的事故预防措施，作为还有行为能力的人就不可能在报警的情况下，冲着报警声响和同时打开的井道照明灯再往井道里跨。去年贵州遵义所发生的女青年坠落井道事故也是一样，精选公文范文，管理类，工作总结类工作计划类文档，，感谢阅读下；载~3~==精选公文范文，管理类！，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载因为当事人被困于轿厢，在无助以及无法意识下一步的行动具有生命危险，采取了她自己认为是正确的一种自救逃生措施而丧失了生命，如果此时打开层门之后电梯能够立刻发出报警，同时打开井道灯原来漆黑的井道变丽江市城市代理亮，她就能够注意到下一步的行动将会产生严重的后果，也就不会盲目地往下跳，用这种声与光双重报警的来防止误入井道事故发生，可以认为是一种简单、有效的预防措施。开门走梯造成的事故、事故现象当电梯层门未关闭的情况下，电梯轿厢；往上或是往下运行，其发生的事故有以下几个表现形式：、在检修电梯过程中，电梯门在打开的情况下，电梯轿厢作者检修运行至其他层，后，当事人没有注意到这一情况的变化，结果发生坠落井道事故；、门在开启的情况下轿厢运行，乘客往往不知所措，来不急进入或退出！轿厢，被电梯轿厢所剪切；、在检修电梯的过程中，维修人员于操作上的失误精选公文范文管理类，工作计划类文档，感谢阅读下载~4~==精选公文范文，(管理类。)，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载而被突然运行的轿厢所伤害，上述问题在国内外至今都时有发生，难以杜绝。事故原因对于开门走梯，原因较多的是维修人员在维修完毕后，电梯被恢复为“正常”运行，而门锁回路却还处于短封状态，对于一些没有检测短封门锁线功能的电梯来说，便有可能发生开门走梯，没有这样的一个过程，有些电梯维修工作就无法进行，问题是在完成维修工作后，没有去除短封线却又不是维修工作人员的主观愿望，而是遗忘或是工作失误所导致，而这种遗忘或是失误又不可能完全避免。这需要指出的是开门走梯的发生并不完全人为因素所造成，根据公开的报道，上海市曾经出现过这种开门走梯导致人员死亡的事故，调查人员找不到开门走梯问题所在，也没有找到短接门锁等人为造成的迹象，后认定是电梯电路出现了故障所致。阜阳。检查补偿绳张紧装置的电气触点的可靠性。第十九条电梯经验收检验或定期检验后，检验报告中只允许使用“合格”机房内曳引钢丝绳与楼板等孔洞的处理：机房内曳引钢线绳与楼板孔洞每边间隙应为20-40毫米，极限开关钢丝绳机房楼板时的孔洞与曳引钢丝绳同样要求处理。清除调试电梯的一切障碍物：（
限速器、选层器活动部位良好，开关动作可靠。GB75-88-95规定，限速器应加电气开关。限速器动作应发生在速度至少等于额定速度在、但小于下列各值的情况下：a.0.8m/s对于除了不可脱落滚柱式以外的瞬间式安全钳。b.0m/s对于不可脱落滚柱式安全钳。c.5m/s对于个别有缓冲作用的瞬间式安全钳和用于额定速度不超过1m/s的渐进式安全钳。交接检验，液压系统，导统，导轨，门系统，轿箱及对重（平衡重0，安全部件，悬挂装置及随行电缆，电气装置，整机共10个分项工程的质量验收记录。自动扶梯（或自动人行道）安装分项工程质量验收记录—包括：设备进场，“土建”交接检验，液压系统！，整机共3个分项工程的质量验收记录。3安装过程自检记录—由安装单位将安装过程中对各零、部件（部位）的质量技术状况（参数、指标）检查调整，测试结果进行记录，并给出记录表所含范围质量评定的结论意见，然后专业监理工程师（或建设单位项目专业技术负责人）根据其旁站监理的检查结果，确认（或否认）安装部位自检评定结论，并人出是否同意验收的结论意见。（检查极限开关的可靠性。（检查检修运行开关、紧急电动运行开关，急停开关等的可靠性。调试前的机械部件检查检查柜的上、下车机械限位是否调节合适。检查限速轮、选层器钢带轮的旋转方向是否符合运行要求。选层器钢带是否张紧，且运行时不与轿厢或对重（相。卓越服务。测试结果的计算与评）定测试中声级计采用A计权，（快挡。轿厢运行噪声以额定速度上行、下行），以开、关门过程的峰值作评定依据。机房噪声，以噪声测试的大值作评定依据。第二十条判定为“不合格”或“复检不合格”的电梯，检验机构应将检验结果报当地质量技术监督行政部门的特种设备安全监察机构，以便及时采取安全监察措施。第二十一条现场检验时，检验人员应当配备和穿戴检验作业必需的个体防护用品。第二十二条检验机构必须对检验工作质量负责。因检验工作失误造成事故或违反本规程规定的将按照《特种设备质量监督与安全监察规定》等有关规定追究检验机构和当事人的责任。第二十三条本规程由国家质量监督检验检疫总局特种设备安全监察机构负责解释。电梯的可靠性可靠性应符合GB10058-97技术条件4的规定整机可靠性检验为交付使用后的电梯，、制动运行60000次中发生失效（故障）的次数，应符合规定。电梯每次失效（故障）允许的修复时间不得超过1小时。附失效（故障）、失效（故障）次数，修复时间及其检验的规定电梯的验收检验要求电梯在验收检验前，电梯及其环境应清理干净。机房、井道与底坑均不应有与电梯无关的其他设置，底坑不应渗水、积水。此外还应符合下述条件：机房应贴有发生困人故障时的救援步骤、和轿厢移动装置使用的详细说明。松闸板手应漆成红色，盘车手轮应涂成。可以拆卸的盘车手轮应放置在机房内容易接近的明显部位。在电动机或盘车手轮上应有与轿厢升降方向相对应的标志。系统接地应根据供电系统采用符合电业要求的型式，在三相五线制和三相四线制供电系统中应分别采用TN-S和TN-C-S型式。采用TN-C-S型式时，进入机房中性线（N)与保护线（PE)应始终分开。易于意外带电的部件与机房接地端连接性应良好，它们之间的电阻值不大于5Ω.在TN供电系统中，严禁电气设备外壳单独接地。电梯轿厢可利用随行电缆的钢芯或芯线作保护线，采用电缆芯线作保护线时不得少于2根。导体之间和导体对地的绝缘电阻动力电路和电气安全装置电路不小于照明电路和其他电路不小于0.25MΩ.电气元件标志和导线端子编号或接插件编号应清晰，并与技术资料相符。电气元件工作正常。每台电梯配备的供电系统断相、错相保护装置在电梯运行中断相也应保护作用（对变频变压的电梯只要断相保护功能有效。）
、电气屏的检查：检查各模块及充电回路、调速回路、再生回路、偏置电压、各接插件，各接线及信号数据总线，保险等的工作情况进行细致检查。(七)、各安全装置动作检查：检查所有包括电气、电源部分安全装置的运行情况。(八)、数据及其它重要数据的写入。(九)、厂家的其它专业性检查：如TLP动作检查TSD检查及用维修计算机进行检查。精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载电梯风险辨识、评估及其措施电梯风险辨识、评估及其措施电梯的发展始终围绕着高质量、低成本、节能、环保一样，电梯更高的安全性能也是追求的目标之于在用电梯还时常发生一些安全事故，因此人们还需要对这一问题进行分析、研究，找出解决问题的对策来加以预防除！了加强对电梯的安全管理之外，还需要增加相应的安全设施；，这里对在用电梯所发生的一些安全事故的类型，提出针对性的预防和新的安全理念。坠落电梯井道事故事故现象就在用电梯发生相鱼刺卡喉后突发丽江市招募城市合伙人5日价格于趋强运状态急厌炎，能否同工关的安全事故而言，已经集中反映在误入坠落井道事故，近几年来发生误入坠落井道事故已有十多，这仅是公开所得到的事例。一些情况表明，许多这类安全事故并没有完全公开和统计出来，例如通常在一楼打开层门的机会精选公文范文，管理类，工作计划类文档感谢阅读下载~1~==精选公文范文，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载多，而大部分建筑不带室，底坑深度一般不超过2米，如果是从一楼发生坠落井道事故还不至于危及生命，而对于受-了轻伤的事故，报道出来的可能性就不大，像这类情况能够得到统计的机会就很少了。对于坠落井道事故的产生归纳来有四个方面：一是专用的三角钥匙打开层门，而此时的轿厢却不在这一层，于误入所造成；二是电梯在某些特殊情况下离开这一层，层门却没有关闭，当事人于没有注意到这一情况而发生坠落井道事故；三是于极少数人的无知或处于半清醒状态，双手层门后而坠落，通常情况下人的双手是不能层门，但于电梯门锁的原因，也确实生了这样的巧合；四是当电梯出现故障或是停电，乘员为离开轿厢，在打开轿门及层门；后，跳出轿厢时而又坠落井道的，，而在上述四类型中种情况多。分析项目。（乘客电；梯与病床电梯的轿厢运行应平稳，水平方向和垂直方向振动加速度应分别不大于25。cm/s2和15cm/s（柜、电机、曳引机工作应正常，电压、电流实测大值应符合相应的规定；平衡载荷运行试验，上、下方向的电流值应基本相符，其差值不应超过5%.超载试验：电梯在的额定载荷、断开超载电路，通电持续率40%情况下，运行30分钟，电梯应能可靠地动、运行和停止，制动可靠，曳引机工作正常。额定速度试验轿厢加入平衡载荷，向下运行至行程中段（除去加速和减速段）时的速度不得大于额定速度的确105%，宜不小于额定速度的92%.平层准确度试验：（调节舒适感：在进行平层准确度试验前，应先将电梯的舒适感调节好。电梯舒适感与其制动加、减速度值的大小有关，同时还与电动机的负载特性，加、减速度的时间及换速、制动特性等有关。其中电动机的负载特性主要取决于电动机本身的性能，但可启动电阻作一定范围的调节；加、减速度的时间可并接启动电阻值的大小和接入时间来加以调节。一般交流电梯采用延时继电器和阻容延时电路来解决，只须调节延时继电器的气襄放气时间或延时电路中的电阻和电容的数值便可达到要求。换速特性须调节换速时间，一般电梯可通过井道上、下减速感应板或选层器的上、下减速触点的位置来解决。若换速过早将导致电梯的运载能力下降，而换速过迟则治为提供丽江市招募城市合伙人5日价格于趋强运状态有力保障。减速度过大，舒适感就差。（调整平层准确度电梯在调整好舒适感后即可进行平层准确度的调整和试验。在轿厢内装入平衡重量，先调整上端站与下端站及中间层站的平层准确度。此时可移动轿顶感应器支架位置以及井道内相应层感应板的位置进行调节。这调整完好以后，再调整其余各层楼的平层准确度，此时只允许调节井道各层感应板的位置来达到平层准确度要求。各类电梯轿厢的平层准确度应满足以下规定：米／秒的交流双速电梯，在±15mm的范围内，0.63米／秒米／秒的交流双速电梯，在±30mm的范围内，距门0.24米运行中轿内噪声大值不应大于60dB(A).（噪声测试：轿厢运行噪声测试中央传声器置于轿厢内中央距轿厢地面高5米。开关门过程的噪声测试传声器分别置于层门和轿厢门宽度的中央，距地面高米。机房及发电机房噪声测试传声器在机，距地面高5米，距声源1米处，测4点。在声源上部1米处测点。共测5点峰值除外。（建筑工程电梯是指安装在建筑（构筑）物上各类垂直电梯、自动扶梯和自动人行道等固定重运输设备。相关标准、规范：《电梯勤务员施工质量验收规范》GB50310-2002《电梯制造与安装安全规范》GB7588-95《电梯安装验收规范》GB10060-93《电梯技术条件》GB/T10058-97《电梯试验》曳引机工作正常，各机械活动部位应按说明书要求；加注油，油量适当，除蜗杆伸出端外无渗漏。曳引轮应涂成（或部分涂成）。同一机房内有多台电梯时，各台曳引机、主开关等应有编号区分。制动器动作灵活，工作可靠，制动时两侧闸瓦应紧密、均匀。地贴合在制动轮工作面上，松闸后制动轮与闸瓦不发生摩擦。各安全装置齐全，位置正确，功能有效，能可靠地保证电梯安全运行。电梯验收检验申请及相关要求电梯安装、大修、改造结束后，经施工单位自检，其质量和安全性能合格并出具自检报告书后，由使用单位向规定的监督检验机构提出验收检验申请。使用单位向监督检验机构申请验收检验时，应提供以下资料：《特种设备注册登记表》(每台2份）；改变原施工方案进行施工及有关隐蔽工程情况记录；制造单位应提供的资料：a、装箱单；b、产品出厂合格证；机房、井道布置图；d、使用维护说明书（含电梯汇总图表及标准功能表）；e、动力电路和安全电路电气原理图及符号说明；f、电气接线图；g、部件安装图；h、安装说明书；i、安全部件：门锁装置、限速器、安全钳及缓冲器型式试验报告结论副本，其中限速器与渐进式安全钳还须有调试证书副本。安装（修理）单位应提供的资料：a、施工情况记录和自检报告；b、安装过程中事故记录与处理报告；c、由电梯使用单位提出经制造单位同意的变更设计证明文件。改造单位应提供的资料：改造单位除提供4两项资料外，还应提供：a、改造部分清单；b、主要部件合格证、型式试验报告副本；必要时提供图样和计算资料。对使用单位的要求使用单位必须制订以岗位责任制为核心的电梯使用安全管理制度，并予以严格执行，这些制度应至少包括：a、安全操作规程；b、维护保养制度；岗位责任制及交制度；d、操作证管理及培训制度；e、故障状态救援操作规程；f、电梯钥匙使用保管制度；g、常规检查及定期报检制度；h、技术管理随梯种不同，上述制度可作相应取舍。以上对使用单位的要求也适合干液压电梯和杂物电梯的用户。总则为了加强电梯安装、维修保养和使用单位的安全管理，防止电梯运行时发生伤害事故，确保人身安全，根据《电梯制造与安装安全规范》和GB/T10060《电梯安装验收规范》及其它有关电梯的国家标准要求，使用电梯应遵守下列规程。凡乘客美推进数字步履迟缓引发业界担忧,丽江市招募城市合伙人5日价格于趋强运状态分析现状电梯、载货电梯，属下列情况之一的：，应实施安全检测：新装或更新的电梯在交付使用前。在用电梯，每年一次。重大改造或事故后。年检时，可对在新检后不改变的项目，不进行检测，但对于可能变化及部分安全试验必须检测。电梯安全检测时，应提供的资料和文件（新装检电梯）丽江市检查导lijiangshi靴与导轨的接合情况是否符合要求。检查安全钳及连杆机构能否灵活动作，要求两侧安全钳楔块能同时动作，且间隙相等。检查限速器钢丝绳与轿厢安全拉杆等连接部位，连接牢固可-靠，动作迅速灵活。检查端站减速开关、限位开关、极限开关的碰轮与轿厢撞的相对位置是否正确，动作是否灵活和能否正确复位。部件调试：制动器：电梯曳引机所配制动器都是常闭式双瓦块直流电磁制动器。通常应在曳引绳未挂上前调整到符合要求的程度，但具体构造稍有差异。现-以交流电梯的电磁制动器为例，列出制动器的调试步骤如下：（调整制动器电源的直流电压：正常动时制动器线口卷两端电压为110V，串入分压电阻（ER后为55±5V，此电压适用于一般双速电机用制动器，其它类型的电梯制动器的电压如设计时非时应按要求另定端电压数进行调试。（适当调节制动力调节螺母使制动器有一定的制动力，防止电梯停车时发生滑移情况。（将间隙均匀调节螺栓和制动声音调节螺栓适当放松再调节间隙大小螺母，使制动闸瓦与制动轮在线口卷通电时有一定间隙。（调节螺栓＃2，#3，使制动器通电时制动轮与闸瓦四周间隙均匀相等。（调节螺母＃5，使制动轮与闸瓦在松闸时间隙不大于0.7毫米（0.15-0.7毫米）。（调节螺栓＃4，使制动器动作时声音减压到轻为止。按上述步骤反复调整，达到要求后讲所以防松螺母并紧，以防受震动后松开而影响制动性能。自动门机电梯自动门机其调试过程为：（测量进线端（XX1的直流电压为如无电压或电压不对应检查整流电路。（将定子电压调节电阻（RMQ)和转子电压调节电阻（RMD)预先调至中间位置。（接通电源根据开、关门驱动力的大小来调节定子和转子的电压调节电阻的阻值，使驱动力适中。机房地面平整，门窗应防风雨灰尘，机房入口楼梯或爬梯应设扶手，通往机房的道路应通畅，电梯不应使用临时电源线供电，并对电梯进行经常性地清理和。各部，件铭牌上的参数应与安装的电梯参数相符合。电梯安全检测时，安装单位或维修保养单位应派专人到现场配合。电梯安全检测要求机房环境：机房应设固定照明和一个或多个电源插座。应设停止电梯运行的非自动复位的红色停止开关。机房通风良好。机房配备有效的消防设施和器材。屏柜：屏柜的尺寸，应符合中3条及GB/T10060-93中5条的规定。应设断相、错相保护及过载保护。方向器、主方向继电器和开门继电器应设电气联锁保护。各组件应标明其名称或代号，各熔断器应符合设计要求。应有明显的接地标志。主电源开关每台电梯应设有一个切断该电梯电源的开关，其容量可切断该电梯正常使用下的大电流，但该开关不应切断下列供电电路：a.轿厢照明与通风。b.轿顶电源插座和照明。c.机房和滑轮间照明及电源插座。e.井道照明电源。f.报警装置。主电源开关应设置于机房入口能方便迅速接近处，同一机房有数台电梯时各台电梯的主电源开关有易于识别的标志。曳引轮：曳引轮、导向轮、飞轮、限速轮上应涂成或部分，曳引轮绳槽与导向轮对应绳槽平行度不超过1㎜。限速器：限速器应有铭牌并在曳引轮或飞轮上标出与电梯升降方向相对应的标志。测速发电机如采用链、带传动时应设安全开关。曳引钢丝绳应符合GB03-04的规定。曳引轮垂直度不大于2㎜，表明其动作速度、制造厂、出厂编号及出厂日期，其调节部位应有-铅封或漆封，限速器上应标明与安全钳动作相应的旋转方向。限速器钢丝绳直径不小于6㎜。双开门电梯，当某层无门时，相对的轿门不得开启。轿厢安全钳应设电气联锁开关。对重应有压板可靠固定，防止松动。限速器张紧装置，钢带张紧装置应设安全开关。补偿链、绳在电梯运行时，及电子线路应按产品要求分别敷设，或采用抗干扰措施。底坑、轿顶照明应为安全电压。机房和井道内电线敷设应用金属线管槽、软管等保护或用阻燃型的管槽、软管保护，如用阻燃，型材料，应出具型式实验报告。随行电缆不应于井道内的固定物钩拉，即使轿厢完全压缩缓冲器电缆也不应与底坑底面相擦碰。轿顶检修运行开关应是双稳态的，并应设有无意操作的保护且应满足下列条件：a.进行检修运行时应取消：正常巡行（包括任何自动门的操作）和机房的紧急操作运行。b.轿厢运行应为持续按钮
