安全门。为了防止人员头、手、脚伸出井道和物件坠落竖道，乘载厢进出口应装安全门。公共场所、家属宿舍和有易燃易物的场所等使用的电梯，其竖应是封闭式其轿厢应是满门，井道（厅门）不低于8米高；电梯安装是危险性较大的特种作业，要求施员在复杂的工作场地上须有较高的安全意识和自我保护意识。质量重要，安全更重要。质量问题可以重来，安全出问题却是无法挽回的损失。我们工程本部在电梯安装现场的安全管理上，主要在以下几方面下功夫。领导重视确实树立“安全预防为主”思想，经党深入现场，关心现场，工作中着重考虑到：工作方针目标――不忘安全生产指标；个人职务――不忘安全责任；布置工作――不忘布置安全；考评检查――不忘考评检查安全；使用资金――不忘安全投资。对现场安全管理本着横向到边、纵向到底的原则，在现场安全管理形成安全管理的网络：凡在现场施工的人员都必须持证上岗，“师徒定协”；凡职工必须做到：领导一班长一组员层层签订安全合同，安全一级保一级；凡到工地的人员都作到劳防用品不缺以及劳防用品正确使用；凡到现场施工的协作、辅工队、配套队，重队等，做到有队必有约（安全合同）榆林市当轿厢完全压在缓冲器上时，对重导轨有不小于项目及类别2检验内容与要求0.1+0.035v（m）的制导行程轿厢从顶层向上直到撞击上缓冲器时的行程不小于0.50m，轿厢上行至缓冲器行程的极限位置时一直处于有导向状态；当轿厢完全压在上缓冲器上时，应当同时满足以下条件：轿顶可以站人的高面积的水平面与轿厢投影部分井道顶低部件的水平面之间的垂直距离不小于0m；井道顶部低部件与轿顶设备的高部件之间的自由垂直距离不小于0.30m，与导靴或者滚轮、钢丝绳附件、垂直门横梁等的垂直距离不小于0.10m；轿厢顶部上方有一个不小于0.50m×0.60m×0.80m的空间（任意平面朝下均可）。当轿厢完全压在缓冲器上时，平衡重（如果有）导轨的长度能提供不小于0.30m的进一步制导行程检验3驱动电梯顶部空间C测量轿厢在上端站平层位置时的相应数据，其间应当设置高度不小于80m、宽度不小于0.35m的井道安全门4（使用轿厢安全门时除外）；井道不得向井道内开启；安全门上应当装设用钥匙开启的锁，当门开启后不用钥门匙能够将其关闭和锁住，在门锁住后，不用钥匙能够C从井道内将门打开；应当设置电气安全装置以验证门的关闭状态3井道及相关设备5井道检修门C高度不小于40m，宽度不小于0.60m；不得向井道内开启；应当装设用钥匙开启的锁，当门开启后不用钥匙能够将其关闭和锁住，在门锁住后，不用钥匙也能够从井道内将门打开；应当设置电气安全装置以验证门的关闭状态目测或者测量相关数据；打开、关闭安全门，检查门的启闭和电梯启况目测或者测量相关数据；打开、关闭检修门，检查门的启闭和电梯启况每根导轨应当至少有2个导轨支架，其间距一般不大于50m（如果间距大于50m应当有计算依据），安装于井道上、下端部的非标准长度导轨的支架数量应当满足设计要求；导轨支架应当安装牢固，焊接支架的焊缝满足设计6要求，锚栓（如螺栓）固定只能在井道壁的混凝目测或者测量导轨土构件上使用；相关数据C每列导轨工作面每5m铅垂线测量值间的相对大偏差，轿厢导轨和设有安全钳的T型对榆林市招募叉车检验师重导轨不大于2mm，不设安全钳的T型对重导轨-不大于0mm；两列导轨顶面的距离偏差，轿厢导轨为0～+2mm，对重导轨为0～+3mm项目及类别7轿厢与井道壁距离B检验内容与要求检验轿厢与面对轿厢入口的井道壁的间距不大于0.15m，对于局部高度小于0.50m或者采用垂直门的载货电测量相关数据；梯，该间距可以增加到0.20m。观察轿厢门锁如果轿厢装有机械锁紧的门并且门只能在区内打设置情况开时，则上述间距不受3井道及相关设备8层门地坎下端的井道壁C每个层门地坎下的井道壁应当符合以下要求：形成一个与层门地坎直接连接的连续垂直表面，由光滑而的材料构成（如金属-薄板）；其高度不小于区域的一半加上50mm，宽度不小于门入口的净宽度，两边各加目测或者测量相关数据对重（平衡重）的运行区域应当采用刚性隔障保护，该隔障从底坑地面上不大于0.30m处，向上延伸到离底坑地面至少50m的高度，宽度应当至少等于对重（平衡重）宽度两边各加；在装有多台电梯的井道中，不同电梯的运动部件之井道间应当设置隔障，隔障应当至少从轿厢、对重（平衡目测或者测量内防重）行程的低点延伸到低层站楼面以上50m高相关数据护度，并且有足够的宽度以防止人员从一个底坑通往另C一个底坑如果轿厢顶部边缘和相邻电梯的运动部件之间的水平距离小于0.5m，隔障应当贯穿整个井道，宽度至少等于运动部件或者运动部件的需要保护部分的宽度每边各加3井道及相关设备井道上下两端应当装设极限开关，该开关在轿厢或者10对重（如果有）缓冲器前作用，并且在缓冲器极限被压缩期间保持其动作状态。电梯安装是危险性较大的特种作业，要求施员在复杂的工作场地上须有较高的安全意识和自我保护意识。质量重要，安全更重要。质量问题可以重来，安全出问题却是无法挽回的损失。我们工程本部在电梯安装现场的安全；管理上，主要在以下几方面下功夫。领导重视确实树立“安全预防为主”思想，经党深入；现场，关心现场，工作中着重考虑到：工作方针目标――不忘安全生产指标；个人职务――不忘安全责任；布置工作――不忘布置安全；考评检查――不忘考评检查安全；使用资金――不忘安全投资。对现场安全管理本着横向到边、纵向到底的原则，在现场安全管理形成安全管理的网络：凡在现场施工的人员都必须持证上岗，“师徒定协&rdq；uo;；凡职工必须做到：领导一班长一组员层层签订安全合同，安全一级保一级；凡到工地的人员都作到劳防用品不缺以及劳防用品正确使用；凡到现场施工的协作、辅工队、配套队，重队等，在缓冲器与轿厢处装置橡皮或海绵，以减少其冲击能量；安全钳。为了防止由于吊重钢丝绳断裂，应在轿厢上装置能同时切断电源和使轿厢停止下坠的安全钳。没有安全钳的轿厢不可乘人或带人。如是简易电梯，应有防止人在轿厢内装卸货物时轿厢突然坠落的安全装置（安全停止销等）；限速器。为了防止行驶速度超过正常速度，凡三层以上（含三层楼）的乘人或带人电梯，应装速度器（二层以下（含二层楼）可不装）、这种机构一般与安全钳联成一体；首先，检查电梯的驱动系统是否正常，包括电动机、减速器和传动装置等。其次，检查电梯的制动系统是否灵敏可靠，能够确保电梯在停止时能够稳定停靠。此外，还需要检查电梯的照明系统和通风系统是否正常工作，以及电梯井道内的消防设施是否完好。设备检查可以确保电梯的各项设备正常运行，提高电梯的可靠性和耐用性。电梯日常检查的四个包括视觉检查、功能检查、安全检查和设备检查。这些的综合应用，可以全面检查电梯的外观、功能、安全装置和各项设备的工作情况，及时发现问题并进行处理，确保电梯的安全运行。电梯作为人们日常生活中不可或缺的交通工具，其安全运行至关重要，因此每天对电梯进行细致的日常检查是必不可少的。只有做好日常检查工作，才能保障乘客的出行安全，提高电梯的使用效率和舒适度。日常检查制度每天观察电梯的运行情况（上下运行、换速、开门、平层等）。每日机房巡视时必须检查曳引机各传动部位状况。检查电动机和曳引机减速箱油位是否符合要求。检查柜、配电柜及其他电气设备的端子，有无松动烧坏现象。检查断路器、器各触点有无打火、拉弧现象。检查各接地点是否符合要求。检查限速器工作运行情况，及时加油。各内选、外选按钮工作情况，是否灵敏。检查安全保护装置的各种安装参数和动作试验状态是否符合标准。检查轿厢照明和风扇。各指示灯，更换损坏的部件。检查消防梯的消防功能。每月检查导靴及靴衬。检查井道位置传感器等。每月检查轿顶检修开关及上、下缓速开关。检查并调整钢丝绳。每月清洁机房、清扫轿顶及底坑卫生。检查缓冲器油位及复位情况。每月检查井道随行电缆。检查平衡链悬挂及转况。每月检查厅轿门相关尺寸，并作相应的调整。每月检查及调整制动器的制动力矩及制动器闸瓦工作状况。每月清洁地坎滑道卫生及杂质，使房门和轿厢门无阻塞。每月检查、调整开关门机构及上、下端站的换速、限位开关，使其位置正确，功能可靠。电梯整机性能的调整检查，必须有记录，清理轿厢、机房卫生，检查司机交记录。应至少每15日按照国家安全技术规范的要求对电梯进行一次维护保养。每日对各种安全防护装置和电控部分进行详细检查，更换易损部件。每季度对重要的机械部件和电器设备进行详细检查，调查和修复以下内容：曳引机注油；导靴打蜡；油杯注油；更换门导靴；更换轿厢导靴衬板更换错损、烧蚀的安全开关和继电器等。检查其动作是否灵活可靠。各需加油的部位应检查并及时加油。(三)、缓冲器检查：每月检查油压缓冲器的油位变况，对液压柱塞外露部位清洗并涂抹防锈油。每季度的巡视检查：季检的目的及要求：由大厦的工程部电梯管理人员与电梯维修有关技术维修人员及电梯维修工共同检查综合一个季度电梯运行，维修情况进行总结。需换的易损部件应及时更换。(一)、制动器的检查：制动器无疲劳损坏，其间隙应不大于0.7MM。制动器滑移量的检查：作空载上升低速自动运行，使轿厢停于高，第二层处。应检查调整平层，使平层误差不超过规定。制动器簧压力应为100﹪时应将刻度扭紧到100﹪。(二)、补偿装置检查：补偿绳的伸长量超过允许的调节量时应加以截短。查补偿链的消音绳是否折断，运行是否正常。查曳引绳变化。3查调整导靴间隙及磨损情况，需更换的要更换。查曳引机的同心度。查电气装置安全装置的工作情况。每年的年终检查：年检的目的与要求：由酒店的工程部电梯管理人员与电梯维修专业技术维修人员、主管领导及电梯维修工与大厦工程部电梯管理人员共同检查，一年来电梯运行维修情况，写出对本电梯综合评定意见，以确定电梯检修日期及内容。确定是否进行大、中、小或专项修理作进一步检查。(一)、脉冲测速输出检查（由厂家专业人员检查）(二)、曳引机减速器检查：检查减速厢内油的清洁和油性能，必要时进行调换。检查齿形磨损情况和轴承的工作情况。(三)、曳引机电动机检查：轴承的磨损和工作情况并更换轴承脂。曳引机定子绕组的绝缘电阻检查。(四)、曳引轮检查：检查曳引绳槽的磨损情况和工作是否正常。(五)、曳引钢丝绳检查：检查曳引钢丝绳磨损情况，超过磨损标准的应予以更换，检查钢丝绳的伸长情况。(六)
建立电梯运行记录并详细填写故障及原因，尤其是安全：部件、安全装置维修及调整后的数据，记录在案，为日后的维修保养工作提供可靠的数据。电梯钥匙使用管理制度根据国家电梯检验规范规定，和电梯安全运行相关的电梯钥匙，应由电梯安全管理人员严格管理。加强安全防范意识，预防非指定管理人员对电梯钥匙的错误操作，从而导致安全事故的发生，并引电梯重要零配件被盗等事件的发生。因此必需做到如下几点：在任何情况下应做好电梯钥匙使用和交接登记制度，并建立专门的管理。保证做到正确使用，特别要预防电梯钥匙的丢失及误操作。以防电梯零配件丢失，设备损坏，安全事故的发生等。电梯钥匙的使用保管必须专人负责，电梯钥匙使用未经主管领导同意，不得随意使用。因工作需要使用时应做好记录。保管人员不得将电梯钥匙外借和赠与其他无关人员。电梯钥匙使用完毕后必须及时交回管理部门，并放回原处。电梯钥匙包括：厅门三角钥匙、轿内检修钥匙、首层开、关电梯电气钥匙、机房钥匙。使用厅门三角钥匙时应注意：必须由电梯维修保养专业人员使用，其它人禁止使用；当用三角钥匙打开层门时，应看清电梯是否|停在本层，以防踏空；上轿顶前先打急停开关，后把电梯置检修位置，确认后方可上轿顶。时必须先切断电梯电源，确认好轿厢位置后再使用厅门钥匙进行救援作业。电梯的首层电气钥匙（包括操纵盘钥匙）应由专人管理使用（如有司机，应交电梯司机保管），按规定开、关梯。上述电梯钥匙必须严格掌管，不得随意乱放，若钥匙丢失必须及时向有-关部门报告。钥匙丢失必须采取必要措施，防止造成危害电梯困人紧急，处理措施救护人员需保持镇静，及时与服务中心取得，并告之具；体情况；与乘客取得联络，稳定其情绪，确认厅门、轿门是否关妥。通知轿厢内人员不要靠近轿门和试图打开；轿门，注意避免被货物碰伤、砸伤；机房人员与其他救援人员须确定并保持良好，操作前须先通知各有关人员，得到应答后方可操作；机房内非专业人员放人时四人操作，至少两人盘车，一人松开、抱闸，一人监护并注意平屋标记；电梯轿厢移至平层处，将刹车恢复到制动状态；确认制动可；靠后，放开盘车手轮；通知有关人员机房操作完毕，可打开电梯厅门、轿门放入或卸货；查看是否有乘客受伤、货物受损。电梯的巡检内容及规定每次的巡视检查：巡检的要求：检查人员采用询问、手摸、耳听、目视等，检查电梯运行情况，查电梯各个安全回路点来判断电梯运行状态。发现问题，能修理应及时停机修理，并将维修情况记入电梯维修日志中，发现重大问题，并设法处理。(一)、舒适性的检查：每次电梯运行时巡视人员进轿厢，用感觉确认从动到平层皆无异常振动、冲击以及异常声响。(二)、机房内检查：机房内应无杂物及积水、漏水，通风良好、温度适宜、且保持整洁。各设备无严重积尘。电梯机房不得有人随意进入，钥匙应由维护检查人员及专人管理。(三)、异常声响、振动检查：电梯各机械部件、轴承、导轨、门机构运行中有无振动、冲击及异声。电气屏、主开关有无异常声响、异味，确认变压器及其驱动电源变压器无异常的激磁声和振动。(四)、电动机及制动器的检查：曳引机工作温度是否正常，有无异声。检查曳引机转动时闸瓦制动带与制动轮之间有无相擦现象。检查制时的工作可靠性和有无不正常的撞击声及其它异常现象。(五)、限速器的检查：检查超速开关动作的可靠性。检查夹绳钳口及绳槽处有无异物。检查限速器运动是否灵活可靠及是否有不正常声响。1限速绳有无拉丝、断丝、折曲。转动部位的情况应良好。(六)、轿厢门和自动门机构的检查：层门及轿厢门有无划伤、下坠、掉漆。层门与轿厢门配合正常无卡阻。轿厢门与层门开启关闭正常灵活、动作可靠、无异声、振动。(七)、检查：检查减速器的情况，检查门机构及导轨的情况。(八)、电气部分检查：确认各保险无烧断。屏及主电源部分及电气元件工作是否正常。有无脱线、松动或元件损坏。有无异常情况报警信号。指示灯、按钮、报站器、及报警器工作正常无机械损坏。每月的检查巡视。月检的目的与要求：查易损易松动的零件及安全装置，电气柜、层、轿门、开门机构，发现问题及时处理并将维修情况做详细记录针对性的解决每日检查无法处理的问题。(一)应当设置轿门开门装置，当轿厢停在区域外时，能够防止轿厢内的人员打开轿门离开轿厢；在轿厢意外移动保护装置允许的大制停距离模拟试验；操作范围内，打开对应的层门后，能够不用工具（三角钥检查匙或者性设置在现场的工具除外）从层门处打开轿门轿门门与层门地坎，层门锁滚轮与轿厢地坎的间隙应当不小于5mm；电梯运行时不得互相碰擦测量相关数据7无机房电梯附加检验项目1轿顶上或者轿厢内的作业场地总要求C2底坑内的作业场地C检查、维修驱动；主机、柜的作业场地设在轿顶上或轿内时，应当具有以下安全措施：设置防止轿厢移动的机械锁定装置；设置检查机械锁定装置工作位置的电气安全装置，当该机械锁定装置处于非停放位置时，能防止轿厢的所有运行；若在轿厢壁上设置检修门（窗），则该门（窗-）不得向轿厢外打开，不用钥匙能够关闭和锁住，在检修门（窗）的附近设置轿内检修装置，轿内检修装置能够使检查门（窗）锁定位置的电气安全装置失效，人员站在轿顶时，如果检查、维修工作需要移动轿厢或可能导致轿厢的失控和意外移动，应当具有以下安全措施：设置停止轿厢运动的机械制停装置，使作业场地内的地面与轿厢低部件之间的距离不小于2m；设置检查机械制停装置工作位置的电气安全装置，当机械制停装置处于非停放位置且未进入工作位置时，能防止轿厢的所有运行，当机械制停装置进入工作位置后，仅能检修装置来轿厢的电动移动；在井道外设置电气复位装置，只有操纵该装置目测机械锁定装置、检修门（窗）、轿内检修装置的设置；模拟操作以及使电气安全装置动作，检查机械锁定装置、轿内检修装置、电气安全装置的功能对于不具备相应安全措施的，核查电梯整机型式试验证书或者报告书，确认其上有无检查、维修工作无需移动轿厢且不可能导致轿厢失控和意项目及类别检验内容与要求才能使电梯恢复到正常工作状态，该装置只能由工作人员操作检验外移动的说明；目测机械制停装置、井道外电气复位装置的设置；模拟操作以及使电气安全装置动作，检查机械制停装置、井道外电气复位装置、电气安全装置的功能7无机房电梯附加检验项目3平台上的作业场地C4附加检修装置C检查、维修机器设备的作业场地设在平台上时，如果该平台轿厢或者对重的运行通道中则应当具有以下安全措施：平台是性装置，有足够的机械|强度，并且设置护栏；设有可以使平台进入（退出）工作位置的装置，该装置只能由工作人员在底坑或者在井道外操作，由一个电气安全装置确认平全缩回后电梯才能运行；如果检查、维修作业不需要移动轿厢，则设置防止轿厢移动的机械锁定装置和检查机械锁定装置工作位置的电气安全装置，当机械锁定装、置处于非停放位置时，能防止轿厢的所有运行；如果检查、维修作业需要移动轿厢，则设置活动式机械止挡装置来轿厢的运行区间，，当轿厢平台上方时，该装置能够使轿厢停在上方距平台至少2m处，当轿厢平台下方时，该装置能够使轿厢停在平台下方符合2井道顶部空间要求的位置；设置检查机械止挡装置工作位置的电气安全装置，只有机械止挡装置处于完全缩回位置时才允许轿厢移动，只有机械止挡装置处于完全伸出位置时才允许轿厢在前条所限定的区域内移动。如果该平台不轿厢或者对重的运行通道中则应当满足上述的要求如果需要在轿厢内、底坑或者平台上移动轿厢。，则应当在相应位置上设置附加检修装置，并且符合以下要求：每台电梯只能设置1个附加检修装置；附加检修装置的型式要求与轿顶检修装置相同；如果一个检修装置被转换到“检修”，则持续该装置上的按钮能够移动轿厢；如果两个检修装置均被转换到“检修”位置则从任何目测平台、平台护栏、机械锁定装置、活动式机械止挡装置的设置；模拟操作以及使电气安全装置动作，检查机械锁定装置、活动式机械止挡装置、电气安全装置的功能目测附加检修装置的设置；进行检修操作，检查检修控制装置的功能项目及类别检验内容与要求一个检修装置都不可能移动轿厢，或者当同时按压两个检修装置上相同方向的按钮，时，才能够移动轿厢检验1平衡曳引电梯的平衡系数应当在之间或者符系数合制造（改造）单位的设计值试验B（C）、事故原因在进行这方面的研究之后我们发现，管理类|，工作计划类文档，感谢阅读下载~2~==精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载因造成，那就是误入，但在一些情况下电梯外面的层门却必须打开。，在这种危险的情况下稍有不注意便会坠入井|道进行相关的操作，实际上人总免不了失误、出错、大意和疏忽，这也是人类的生理特点所造成，象上述这些情况，就不能够认定是当事人违反操作规程的结果。预防措施根据事故形成的特点，轿厢不在这一层，在层门刚刚被打开不足10厘米时就在当事人所在层发生报警声响，同时打开井道照明灯则是一个简单而又切合实际的事故预防措施，作为还有行为能力的人就不可能在报警的情况下，进一步开大层；门，冲着报警声响和同时打开的井道照明灯再往井道里跨。去年贵州遵义所发生的女青年坠落井道事故也是一样，精选公文范文！，管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载~3~==精选公文范文，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载因为当事人被困于轿厢，在无助以及无法意识下一步的行动具有生命危险采取了她自己认为是正确的一种自救逃生措施而丧失了生命，如果此时打开层门之后电梯能够立刻发出报警，同时打开井道灯原来漆黑的井道变亮，她就能够注意到下一步的行动将会产生严重的后果，也就不会盲目地往下跳，用这种声与光双重报警的来防止误入井道事故发生，可以认为是一种简单、有效的预防措施。开门走梯造成的事故、事故现象当电梯层门未关闭的情况下，电梯轿厢往上或是往下运行，其发生的事故有以下几个表现形式：、在检修电梯过程中，当事人没有注意到这一情况的变化，结果发生坠落井道事故；、门在开启的情况下轿厢运行，乘客往往不知所措，来不急进入或退出轿厢，管理类维修人员于操作上的失误精选公文范文，工作计划类文档，感谢阅读下载~4~==精选公文范文，管理类，工作总结类工作计划类文档，欢迎阅读下载而被突然运行的轿厢所伤害，上述问题在国内外至今都时有发生，难以杜绝。事故原因对于开门走梯，原因较多的是维修人员在维修完毕后，电梯被恢复为“正常”运行，而门锁回路却还处于短封状态，对于一些没有检测短封门锁线功能的电梯来说，便有可能发生开门走梯，但是短封门锁回路有时是！在电梯维修工作中必须的一个步骤，没有这样的一个过程，有些电梯维修工作、就无法进行，问题是在完成维修工作后，没有去除短封线却又不是维修工作人员的主观愿望，而是遗忘或是工作失误所导致，而这种遗忘或是失误又不可能完全避免。这需要指出的是开门走梯的发生并不完全人为因素所造成，根据公开的报道，上海市曾经出现过这种开门走梯导致人员死亡的事故，调查人员找不到开门走梯问题所在，也没有找到短接门锁等人为造成的迹象，后认定是电梯电路出现了故障所致。在南京的一家3类甲级医院去年也出现了精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载~5~==精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载这样的问题，一台被改造的电梯到站开门后，在病床车被人推入轿厢一半时突然下行，将病人挤在轿厢顶。部与2楼之间，根据文献分析-表明，造成这一问题的原因是电梯软件存在着缺陷，而问题是这样的电梯系统的缺陷并不能够在事先被检测出，其设备有有关部门的检验合作的文件，也就不能不让我们考虑采用冗余技术来防范这类问题的再度出现，如同安全钳应用一样，在电路失去时能够另外一个环节来避免事故的发生，符合其本安全理。念。预防措施实际上不管是什么原因造成的开门走梯，其重要特征是在电梯层门没有关闭的情况下，轿厢位置发生了向上或是向下的移动，那么根据这一特征，并不考虑电梯门锁链路是否被短封，只要检测出这两者的处于不安全状态精选公文范文，管理类，工作总结类工作计划类文档，感谢阅读下载精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载时，将这一信号经处理后来电，梯，使电梯自动转换为“检修”或是“急停”状态，等待维修人员的检查，只有当层门和轿厢位置处于正常状态并且在电梯机房进行“复位”操件之后，电梯才能处于正常动后状态，一旦发生，人的有可能会被轿厢所剪切。有影响的是北京曾在年经发生一电梯开门溜梯所造成的人身伤害事故，几个小时都不能散去，引很多方，面的关注，说明人们不能容忍这种伤害事件发生。事故原因如果是机械方面出现了失控而发生轿厢移动，而此时电梯门又处于敞开状态，那么就属于开门溜梯，这其中有两种原因，一是于机械方面出现了故障；二是轿厢处于超载。对于所发生的开门溜梯问题，在国内外还都认为是一种“不可挖的移动”，一精选公文范文，管理类！，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载~7~==精选公文范文，管理类工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载旦出现，目前还没有中止的对策和手段，这种事故虽然极少出现，但却是客观存在，需要人们去努力寻找解决的办法，有迹象表明，国内外的工程技术人员已开民了对经的研究工作，如果层门安全系统再配合一些机械设施，解决这一问题并不困难。预防措施开门溜梯出现并不意味也不等于立即产生事故只有作用到人的的时候，事故才能够成立，有些开门溜梯事故的发生是有其前兆的，其特点是之前频繁出现平层超差问题，如同解决开门走梯一样，一旦出现在开门情况下轿厢移动与楼层地坎一定的距离时，及时地使电梯处于“检修”或是“急停”状态，立即报警，等待检修人员来查明其原因，则是一个积极而又有效的预防措施，作为开门溜梯现象的出现，其特点是轿厢平层到站后，初是以很慢的速度移动，然后逐渐加速，如果一量出现时及时地报警，无疑是对乘客一精选公文范文，管理类，工作总结类，感谢阅读下载~8~==精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载个有效的提示，使他们注意到危！险状态的存在，而对电梯制造者来说，在遇到这种不可的危险状态时，应当认为这种报警是一个迫不得已的预防事故的。平层超差引的绊人事故事故现象在欧美及其他工业国家，中要是发生了对人身的伤害事件，都列入了统计的范畴，在欧洲，因为平层超差引的绊倒乘员的伤害事件，其数量占第2位。于我国还属于发展中国家，统计的安全事故而不是伤害事件，即使是于平层超差原因造成绊人摔伤事件，哪怕是摔断胳臂摔断腿也还不在统计的范畴这列，因此认为在界定这方面问题上，我国和欧美等发达国家-还存在着差异。当轿厢到达相应的楼层后，开门时应当平层情况良好，对于调速电梯而言，国家标准允许超差在±30mm以内，这是电梯一个重要的质量技术指标，如果电梯出现平层超差过以上尺寸时，就需要进行诸如维修、调整之类的工作。事故原因于现代的发展，精选公文范文-，管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载~9~==精选公文范文，管理类，工作总结类！，工作计划类文档，欢迎阅读下载如果是调速电梯，在出现这类平层超差的情况时，会采用再平层技术来解决，但这只是一个在这种不正常的情况下采取的一种补救措施，并不能够解决电梯已经存在的调整不当问题，问题还在于这种再平层需要一个时间过程，往往在这个过程中即可能绊倒进出乘客。于是电梯存在着调：整失当问题，如果这一问题不解决，电梯会频繁地出现平层超差及再平层现象。哪家好。、事故原因在进行这方面的研究之后我们发现，在用电梯发生坠落井道事故基本都是一个原精选公文范文，管理类，工作总结类；，工作计划类文档，管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载因造成，那就是误入，但在一些情况下，进行相关的操作，在这种危险的情况下稍有不注意便会坠入井道，实际上人总免不了失误、出错、大意和疏忽，这也是人类的生理特点所造成，无法完全克：服，多年来南京市几乎所有在用电梯发生的误入坠落井道事故都能证明这一点。值得我们更加注意的已经不止是两个有资质的专业人员也在维修电梯的过程中因为同样的原因而丧失了生命，象上述这些情况，就不能够认定是当事人违反操作规程的结果。预防措施根据事故形成的特点，轿厢不在这一层，在层门刚刚被打开不足10厘米时就在当事人所在层发生报警声响，同时打开井道照明灯则是一个简单而又切合实际的事故预防措施，进一步开大层门，冲着报警声响和同时打开的井道照明灯再往井道里跨。去年贵州遵义所发生的女青年坠落井道事故也是一样，精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载~3~==精选公文范文，管理类，，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载因为当事人被困于轿厢，在无助以及无法意识下一步的行动具有生命危险，采取了她自己认为是正确的一种自救逃生措施而丧失了生命，如果此时打开层门之后电梯能够立刻发出报警，同时打开井道灯原来漆黑的井道变亮，她就能够注意到下一步的行动将会产生严重的后果，也就不会盲目地往下跳用这种声与光双重报警的来防止误入井道事故发生，可以认为是一种简单、有效的预防措施。开门走梯造成的事故、事故现象当电梯层门未关闭的情况下，其发生的事故有以下几个表现形式：、在检修电梯过程中，电梯门在打开的|情况下，电梯轿厢作者检修运行至其他层后，当事人没有注意到这一情况的变化结果发生坠落井道事故；、门在开启的情况下轿厢运行，来不急进入或退出轿厢乘客往往不知所措被电梯轿厢所剪切；、在检修电梯的过程中，维修人员于操作上的失误精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载~4~==精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，上述问题在国内外至今都时有发生，难以杜绝。事故原因对于开门走梯，原因较多的，是维修人员在维修完毕后，电梯被恢复为“正常”运行，而门锁回；路却还处于短封状态，对于一些没有检测短封门锁线功能的电梯来说，便有可能发生开门走梯但是短封门锁回路有时是在电梯维修工作中必须的一个步骤，没有这样的一个过程，有些电梯维修-工作就无法进行，问题是在完成维修工作后，没有去除短封线却又不是维修工作人员的主观愿望，而是遗忘或是工作失误所导致，而这种遗忘或是失误又不可能完全避免。这需要指出的是开门走梯的发生并不完全人为因素所造成，根据公开的报道；，上海市曾经出现过这种开门走梯导致人员死亡的事故，调查人员找不到开门走梯问题所在，也没有找到短接门锁等人为造成的迹象，后认定是电梯电路出现了故障所致。在南京的一家3类甲级医院去年也出现了精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载~5~==精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档欢迎阅读下载这样的问题，一台被改造的电梯到站开门后，在病床车被人推-入轿厢一半时突然下行，将病人挤在轿厢顶部与2楼之间，病人的受到，根据文献分析表明，造成这一问题的原因是电梯软件存在着缺陷，而问题是这样的电梯系统的缺陷并不能够在事先被检测出，其设备有有关部门的检验合作的文件，并且每年的年检也了验收。从上述事件中可以看出开门走梯所造成的伤害事件并不完全归咎于人们的不安全行为，也就不能不让我们考虑采用冗余技术来防范这类问题的再度出现，如同安全钳应用一样，在电路失去时能够另外一个环节来避免事故的发生符合其本安全理念。预防措施实际上不管是什么原因造成的开门走梯，其重要特征是在电梯层门没有关闭的情况下，轿厢位置发生了向上或是向下的移动，那么根据这一特征，并不考虑电梯门锁链路是否被短封，只要检测出这两者的处于不安全状态精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载精选公文范文管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载时，将这一信号经处理后来电梯，使电梯自动转换为“检修”或是“急停”状态，等待维修人员的检查，只有当层门和轿厢位置处于正常状态并且在电梯机房进行“复位”操件之后，电梯才能处于正常动后状态，则是一个极其有效的措施。开门溜：梯造成的事故事故现象开门溜梯是于机械动方面出现问题所致，一旦发生，人的有可能会被轿厢所剪切。有影响的是北京曾在年经发生一电梯开门溜梯所造成的人身伤害事故，关切的群众在大楼下面聚集达近百人，几个小时都不能散去，引很多方面的关注，说明人们不能容忍这种伤害事件发生。事故原因如果是机械方面出现了失控而发生轿厢移动，而此时电梯门又处于-敞开状态，那么就属于开门溜梯，这其中有两种原因，一是于机械方面出现了故障；二是轿厢处于超载。对于所发生的开门溜梯问题，在国内外还都认为是一种“不可挖的移动”，一精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载~7~==精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载旦出现，目前还没有中止的对策。和手段，这种事故虽然极少出现，但却是客观存在，需要人们去努力寻找解决的；办法，有迹象表明，国内外的工程技术人员已开民了对经的研究工作，如果层门安全系统再配合一些机械设施，解决这一问题并不困难。预防措施开门溜梯出现并不意味也不等于立即产生事故，只有作用到人的的时候，事故才能。够成立，有些开门溜梯事故的发生是有其前兆的，其特点是之前频繁出现平层超差问题，如同解决开门走梯一样，一旦出现在开门情况下轿厢移动与楼层地坎一定的距离时，及时地使电梯处于“检修”或是“急停”状态，立即报警，等待检修人员来查明其原因，则是一个积极而又有效的预防措施，作为开门溜梯现象的出现，其特点是轿厢平层到站后初是以很慢的速度移动，然后逐渐加速，如果一量出现时及时地报警，管理类，工作计划类文档，感谢阅读下载~8~==精选公文范文，管理类-，工作总结类，工作计划类文档，使他们注意到危险状态的存在，而对电梯制造者来说，在遇到这种不可争吵纠纷升级，双方纠集榆林市电梯检测合作家校联手造就精彩人生应当如何定的危险状态时，应当认为这种报警是一个迫不得已的预防事故的。平层超差引的绊人事故事故现象在欧美及其他工业国家，中要是发生了对人身的伤害事件，都列入了统计的范畴，在欧洲，因为平层超差引的绊倒乘员的伤害事件，统计的安全事故而不是伤害事件，即使是于平层超差原因造成绊人摔伤：事件，哪怕是摔断胳臂摔断腿也还不在统计的范畴这列，因此认为在界定这方面问题上，我国和欧美等发达国家还存在着差异。当轿厢到达相应的楼层后，开门时应当平层情况良好，对于调速电梯而言，国家标准允许超差在±30mm以内，这是电梯一个重要的质量技术指标，如果电梯出现平层超差过以上尺寸时，就需要进行诸如维修、调整之类的工作。事故原因于现代的发展，精选公文范文，管理类，工作总结类，感谢阅读下载~9~==精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载如果是-调速电梯，在出现这类平层超差的情况时，会采用再平层技术来解决，但这只是一个在这种不正常的情况下采取的一种补救措施，并不能够解决电梯已经存在的调整不当问题，问题还在、于这种再平层需要一个时间过程，往往在这个过程中即可能绊倒进出乘客。于是电梯存在着调整失当问题，如果这一问题不解决：，电梯会频繁。地出现平层超差及再平层现象。、事故原因在进行这方面的研究之后我们发现，在用电梯发生坠落井道事故基本都是一个原精选！公文范文管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载~2~==精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载因造成，那就是误入但在一些情况下，电梯外面的层门却必须打开，进行相关的操作，在这种危险的情况下稍有不注意便会坠入井道，实际上人总免不了失误、出错、大意和疏忽这也是人类的生理特点所造成，无法完全克服，多年来南京市几乎所有在用电梯发生的误入坠落井道事故都能证明这一点。值得我们更加注意的已经不止是两个有资质的专业人员也在维修电梯的过程中因为同样的原因而丧失了生命，轿厢不在这一层就不能够认定是当事人违反操作规程的结果。预防措施根据事故形成的特点，在层门刚刚被打开不足10厘米时就在当事人所在层发生报警声响，同时打开井道照明灯则是一个简单而又切合实际的事故预防措施，作为还有行为能力的人就不可能在报警的情况下，进一步开大层门，冲着报警声响和同时打开的井道照明灯再往井道里跨。去年贵州遵义所发生的女青年坠落井道事故也是一样，精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下。载~3~==精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载因为当事人被困于轿厢，在无助以及无法意识下一步的行动具有生命危险，采取了她自己认为是正确的一种自救逃生措施而丧失了生命，如果此时打开层门之后电梯能够立刻发出报警，同时打开井道灯原来漆黑的井道变亮，也就不会盲目地往下跳，用这种声与光双重报警的来防止误入井道事故发生，可以认为是一种；简单、有效的预防措施。开门走梯造成的事故、事故现象当电梯层门未关闭的情况下，电梯轿厢往上或是往下运行，其发生的事故有以下几个表现形式：、在检修电梯过程中，电梯门在打开的情况下，电梯轿厢作者检修运行至其他层后，当事人没有注意到这一情况的变化，结果发生坠落井道事故；、门在开启的情况下轿厢运行，乘客往往不知所措，来不急进入或退出轿厢，维修人员于操作上的失误精选公文范文，管理类|，工作总结类，，工作计划类文档，感谢阅读下载~4~==精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载而被突然运行的轿厢所伤害，上述问题在国内外至今都时有发生，难以杜绝。事故原因对于开门走梯，原因较多的是维修人员在维修完毕后，电梯被恢复为“正常”运行，而门锁回路却还处于短封状态，对于一些没有检测短封门锁线功能的电梯来说，便有可能发生开门走梯，但是短封门锁回路有时是在电梯维修工作中必须的一个步骤，没有这样的一个过程，有些电梯维修工作就无法进行，问题是在完成维修工作后，没有去除短封线却又不是维修工作人员的主观愿望，而是遗忘或是工作失误所导致，而这种遗忘或是失误又不可能完全避免。这需要指出的是开门走梯的发生并不完全人为因素所造成，根据公开的报道，上海市曾经出现过这种开门走梯导致人员死亡的事故，调查人员找不到开门走梯问题所在也没有找到短接门锁等人为造成的迹象，后认定是电梯电路出现了故障所致。在南京的一家3类甲级医院去年也出现了精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载~5~==精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载这样的问题，一台被改造的电梯到站开门后，在病床车被人推入轿厢一半时突然下行，将病人挤在轿厢顶部与2楼之间，病人的受到，根据文献分析表，明，造成这一问题的原因是电梯软件存在着缺陷，而问题是这样的电梯系统的缺陷并不能够在事先被检测出，其设备有有关部门的检验合作的文件，并且每年的年检也了验收。从上述事件中可以看出开门走梯所造成的伤害事件并不完全归咎于人们的不安全行为，也就不能不让我们考虑采用；冗余技术来防范这类问题的再度出现，如同安全钳应用一样，在电路失去时能够另外一个环节来避免事故的发生，符合其本安全理念。预防措施实际上不管是什么原因造成的开门走梯，其重要特征是在电梯层门没有关闭的情况下，轿厢位置发生了向上或是向下的移动，那么根据这一：特征，并不考虑电梯门锁链路是否被短封只要检测出这两者的处于不安全状态精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载精选公文范文，管理类，工作计划类文档，欢迎阅读下载时，将这一信号经处理后来电梯，使电梯自动转换为“检修”或是“急停”状态，等待维修人员的检查，只有当层门和轿厢位置处于正常状态并且在电梯机房进行“复位”操件之后，电梯才能处于正常动后状态，则是一个极其有效的措施。开门溜梯造成的事故事故现象开门溜梯是于机械动方面出现问题所致，一旦发生，人的有可能会被轿厢所剪切。有影响的是北京曾在年经发生一电梯开门溜梯所造成的人身伤害事故，关切的群众在大楼下面聚集达近百人，几个小时都不能散去引很多方面的关注，说明人们不能容忍这种伤害事件发生。事故原因如果是机械方面出现了失控而发生轿厢移动，而此时电梯门又处于敞开状态，那么就属于开门溜梯，这其中有两种原因-，一是于机械方面出现了故障；『二是轿厢处于超载。对于所』发生的开门溜梯问题，在国内外还都认为是一种“不可挖的移动”，一精选公，文范文，管理类，工作总结类工作计划类文档，感谢阅读：下载~7~==精选公文范文，管理类|，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载旦出现，目前还没有中止的对策和手段，这种事故近距离了解榆林市电梯检测合作家校联手造就精彩人生平凡的路遥虽然极少出现，但却是客观存在，需要人们去努力寻找解决的办法，有迹象表明，国内外的工程技术人员已开民了对经的研究工作，如果层门安全系统再配合一些机械设施，解决这一问题并不困难。预防措施开门溜梯出现并不意味也不等于立即产生事故，只有作用到人的的时候，事故才能够成立，有些开门溜梯事故的发生是有其前兆的，其特点是之前频繁出现平层超差问题，一旦出现在开门情况下轿厢移动与楼层地坎一定的距离时及时地使电梯处于“检修”或是“急停”状态，等待检修人员来查明其原因立即报警，则是一个积极而又有效的预防措施，其特点是轿厢平层到站后，初是以很慢的速度移动，然后逐渐加速，如果一量出现时及时地报警，『无疑是对乘客一精选公文范文』，管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载~8~==精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载个有效的提示，使他们注意到危险状态的存在，而对电梯制-造者来说，在遇到这种不可的危险状态时，应当认为这种报警是一个迫不得已的预防事故的。平层超差|引的绊人事故事故现象在欧美及其他工业国家，中要是发生了对人身的伤害事件，都列入了统计的范畴，在欧洲，因为平层超差-引的绊倒乘员的伤害事件，统计的安全事故而不是伤害事件，即使是于平层超差原因造成绊人摔伤事件，哪怕是摔断胳臂摔断腿也还不在统计的范畴这列，因此认为在界定这方面问题上，我国和欧美等发达国家还存在着差异。当轿厢到达相应的楼层后，开门时应当平层情况良好，对于调速电梯而言，国家标准允许超差在±30mm以内，这是电梯一个重要的质量技术指标，如果电梯出现平层超差过以上尺寸时，就需要进行诸如维修、调整之类的工作。事故原因于现代的发展，精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，管理类，工作总结类，工作计划类文、档，欢迎阅读下载如果是调速电梯，在出现这类平层超差的情况时会采用再平层技术来解决，但这只是一个在这种不正常的情况下采取的一种补救措施，并不能够解决电梯已经存在的调整不当问题，问题还在于这种再平层需要一个时间过程，往往在这个过程中即可能绊倒进出乘客。于是电梯存在着调整失当问题，如果这一问题不解决，电梯会频繁地出现平层超差及再平层现象。按钮被多按榆林市电梯检测合作家校联手造就精彩人生员注意！加班补休或补助有希望了，别靠电梯门反复按按钮会造成电梯误停、按钮失灵。倚靠、手推、撞击、撬门会影响层门开启。而层门误开则可能导致不留神坠入井道不要用手扒电梯门电梯运行过程中，乘客不要用手扒电梯门，一旦门缝，电梯会紧急制动，乘客将被困，在电梯停靠过程中有时候有硬币、果皮等东西落入了电梯门和井道的缝隙中，发现后应立即告知电梯专业人员协助处理电梯下坠时保护自己的佳动作不论有几层楼迅速把每层楼的按键都按下。当紧急电源启动时，电梯可能马上停止继|续下坠整个背部和头部电梯内墙，呈一直线。运用电梯墙壁作为脊椎的防护如果电梯内有扶手，握把手。这是为了！固定位置，防止因重心不稳而摔伤如果电梯内没：有扶手，用手抱颈。避免脖子受伤膝盖呈弯曲姿势。韧带是有的一个组织，所以可以借用膝盖弯曲来承受重击压力脚尖点地、脚跟提。以减缓冲力电梯突然停止运行该怎么办？立即用电梯内的警铃、对讲机或电话与管理人员联系，可以间歇性地呼救或怕打电梯门以保持体力好是yulinshi靠在墙壁上，并时不时地调整呼吸切勿做下列动作：采取过激的行为，如乱蹦乱跳等强行扒门爬出，以防电梯突然开动仰卧易导致呼吸困难以下情况不宜乘电梯：电梯发生异响电梯轿厢地板与楼层如果不平雨天好别坐电梯电梯的零部件在用户的工地上，经组合成为产品。可理解为电梯产品的总装车间在用户的工|地上，对这个千变万化特殊的“总装车间”有其特殊的情况，归纳如下：施工条件差3个没有，即没有完美的住房；没有合格的库房；没有完整的加工场地。在工地上施工的队伍复杂有建筑队、装璜队、安装队、水电安装队等各种队伍。施员施工场地危险因素大在脚手架及临时设置的吊梯上高空作业，使用临时电源，施工现场缺少安全措施。
电梯安装是危险性较大的特种作业，安全更重要。质量问题、可以重来，安全出问题却是无法挽回的损失。我们工程本部在电梯安装现场的安全管理上，主要在以下几方面下功夫。领导重视确实树立“安全预防为主”思想，经党深入现：场，关心现场，工作中着重考虑到：工作方针目标――不忘安全生产指标；个人职务――不忘安全责任；布置工作――不忘布置安全；考评检查――不忘考评检查安全；使用资金――不忘安全投资。对现场安全管理本着横向到边、纵向到底的原则，在现场安全管理形成安全管理的网络：凡在现场施工的人员都必须持证上岗，“师徒定协”；凡职工必须做到：领导一班长一组员层层签订安全合同，重队等，做到有队必有约（安全合同）解读观察。安全门。为了防止人员头、手、脚伸出井道和物件坠落竖道，乘载厢进出口应装安全门。公共场所、家属宿舍和有易燃易物的场所等使用的电梯，其竖应是封闭式，其轿厢应是满门，井道（厅门）不低于8米高；底坑内应当设置在进入底坑时和底坑地面上均能目测；操作验证设施方便操作的停止装置停止装置的操作装置为双稳态、停止装置和井与装红色、标以“停止”字样，并且有防止误操作的保护；道灯开关功能置底坑内应当设置2P+PE型电源插座，以及在进入底C坑时能方便操作的井道灯开关轿厢完全压在缓冲器上时，底坑空间尺寸应当同时满足以下要求：底坑中有一个不小于0.50m×0.60m×0m的空间（任一面朝下即可）；底坑底面与轿厢低部件的垂直距离不小于底坑0.50m，当垂直门的部件、护脚板和相邻井道！壁之空间间，轿厢低部件和导轨之间的水平距离在0.15m之C内时，此垂直距离允许减少到0.10m；当轿厢低部件和导轨之间的水平距离大于0.15m但不大于0.5m时，此垂直距离可按线增加至0.5m；底坑中固定的高部件和轿厢低部件之间的自由垂直距离不小于测量轿厢在下端站平层位置时的相应数据，计算确认是否满足要求项目及类别14限速绳张紧装置B检验内容与要求检验检查其动作是否灵活可靠。各需加油的部位应检查并及时加油。(三)、缓冲器检查：每月检查油压缓冲器的油位变况，补充液压油，对液压柱塞外露部位清洗并涂抹防锈油。每季度的巡视检查：季检的目的及要求：由大厦的工程部电梯管理人员与电梯维修有关技术维修人员及电梯维修工共同检查综合一个季度电梯运行，维修情况进行总结。需换的易损部件应及时更换。(一)、制动器的检查：制动器无疲劳损坏，其间隙应不大于0.7MM。制动器滑移量的|检查：作空载上升低速自动运行，使轿厢停于高，第二层处。应检查调整平层，使平层误差不超过规定。制动器簧压力应为100﹪时应将刻度扭紧到100﹪。(二)，、补偿装置检查：补偿绳的伸长量超过允许的调节量时应加以截短。查补偿链的消音绳是否折断，运行是否正常。查曳引绳变化。3查调整导靴间隙-及磨损情况，需更换的要更换。查曳引机的同心度。查电气装置安全装置的工作情况。每年的年终检查：年检的目的与要求：由酒店的工程部电梯管理人员与电梯维修专业技术维修人员、主管领导及电梯维修工与大厦工程部电梯管理人员共同检查，一年来电梯运行维修情况，写出对本电梯综合评定意见，以确定电梯检修日期及内容。确定是否进行大、中、小或专项修理作进一步检查。(一)、脉。冲测速输出检查（由厂家专业人员检查）(二)、曳引机减速器检查：检查减速厢内油的清洁和油性能，必要时进行调换。检查齿形磨损情况和轴承的工作情况。(三)、曳引机电动机检查：轴承的磨损和工作情况并更换轴承脂。曳引机定子绕组的绝缘电阻检查。(四)、曳引轮检查：检查曳引绳槽的磨损情况和工作是否正常。(五)、曳引钢丝绳检查：检查曳引钢丝绳磨损情况，超过磨损标准的应予以更换，检查钢丝绳的伸长情况。(六)榆林市、电气屏的检查：检查。各模块及充电回路、调速回路、再生回路、偏置电压、各接插件，各接线及信号数据总线，保险等的工作情况进行细致检查。(七)、各安全装置动作检查：检查所有包括电气、电源部分安全装置的运行情况。(八)、数据及其它重要数据的写入。(九)、厂家的其它专业性检查：如TLP动作检查TSD检查及用维修计算机进行检查。精选公文范文，管理类，「工作总结类yulinshidiantijiancehezuo」，工作计划类文档，，欢迎阅读下载电梯风险辨识、评估及其措施电梯风险辨识、评估及其措施电梯的发展始终围绕着高质量、低成本、节能、环保一样，电梯更高的安全性能也是追求的目标之于在用电梯还时常发生一些安全事故，因此人们还需要对这一问题进行分析、研究，找出解决问题的对策来加以预防除了加强对电梯的安全管理之外，还需要增加相应的安全设施，这里对在用电梯所发生的一些安全事故的类型，已经集中反映在误入坠落井道事故，仅就南京市而言，近几年来发生误入坠落井道事故已有十多，这仅是公开所得到的事例。一些情况表明，许多这类安全事故并没有完全公开和统计出来，例如通常在一楼打开层门的机会精选公文范文，管理类，工作计划类文档，感谢阅读下载~1~==精选公文范文管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载多，而大部分建筑不带室，底坑深度一般不超过2米，如果是从一楼发生坠落井道事故还不至于危及生命，而对于受了、轻伤的事故，报道出来的可能性就不大，像这类情况能够得到统计的机会就很少了。对于坠落井道事故的产生归纳来有四个方面：一是专用的三角钥匙打开层门，而此时的轿厢却不在这一层，于误入所造成；二；是电梯在某些特殊情况下离开这一层，当事人于没有注意到这一情况而发生坠落井道事故；三是于极少数人的无知或处于半清醒状态，双手层门后而坠落，通常情况下人的双手是不能层门，但于电梯门锁的原因，也确实生了这样的巧合；四是当电梯出现故障或是停电，乘员为离开轿厢，在打开轿门及层门后，跳出轿厢时而又坠落井道的，应在竖上和乘载厢门上装置门电开关；门联锁。为了防止有人把竖和乘载厢门开动进出或将头、手、脚伸出而发生事故，应在竖和乘载厢门上（二个以）安装门联锁；安全接地装置。为了防止因电器设备损坏，使电梯金属结构部分带电而发生触电事故在电器设备的金属外壳和电梯的金属结构上，应装安全接地装置，接地线应用多股电线，不可随便利用中性线当作安全接地线使用，其接地电阻不大于4欧姆；限速钢丝绳开关。当限速钢丝绳脱扣或断绳时，可切断电梯电源，其重量应达到吊物重量的40—50%。电梯是载人和设备的垂直运输工具，在电梯使用安全方面采取了很多措施。每台电梯都具备电气和机械的多种安全保护装置以确保电梯的安全运行。电梯风险辨识、评估及其措施电梯的发展始终围绕着高质量、低成本、节能、环保一样，电梯更高的安全性能也是追求的目标之由于在用电梯还时常发生一些安全事故，因此人们还需要对这一问题进行分析、研究，找出解决问题的对策来加以预防，除了加强对电梯的安全管理：之外，还需要增加相应的安全设施，这里对在用电梯所发生的。一些安全事故的类型，提出针对性的预防和新的安全理念。坠落电梯井道事故事故现象就在用电梯发生相关的安全事故而言，已经集中反映在误入坠落井道事故，仅就南京市而言，近几年来发生误入坠落井道事故已有十多，这仅是公开所得到的事例。一些情况表明，许多这类安全事故并没有完全公开和统计出来，例如通常在一楼打开层门的机会多，而大部分建筑不带室，而对于受了轻伤的事故如果是从一楼发生坠落井道事故还不至于危及生命，像这类情况能够得到统计的机会就很少了。对于坠落井道事故的产生归纳来有四个方面：一是专用的三角钥匙打开层门，由于误入所造成；二是电梯在某些特殊情况：下离开这一层，层门却没有关闭，当事人由于没有注意到这一情况而发生坠落井道事故；三是由于极少数人的无知或处于半清醒状态，双手层门后而坠落，通常情况下人的双手是不能层门，但由于电梯门锁的原因，也确实生了这样的巧合；四是当电梯出现故障或是停电，乘员为离开轿厢，在打开轿门及层门，后，跳出轿厢时而，又坠落井道的，而在上述四类型中种情况多。事故原因在进行这方面的研究之后我们发现，在用电梯发生坠落井道事故基本都是一个原因造成，那就是误入，但在一些情况下，电梯外面的层门却必须打开，进行相关的操作，在这种危险的情况下稍有不注意便会坠入井道实际上人总免不了失误、出错、大意和疏忽，这也是人类的生理特点所；造成，无法完全克服-，多年来南京市几乎所有在用电梯发生的误入坠落井道事故都能证明这一点。值得我们更加注意的已经不止是两个有资质的专业人员也在维修电梯的过程中因为同样的原因而丧失了生命，象上述这些情况，就不能够认定是当事人违反操作规程的结果。预防措施根据事故形成的特点，轿厢不在这一层，在层门刚刚被打：开不足10厘米时就在当事人所在层发生报警声响，同时打开井道照明灯则是一个简单而又切合实际的事故预防措施，作为还有行为能力的人就不可能在报警的情况下，进一步开大层门，冲着报警声响和同时打开的井道照明灯再往井道里跨。去年贵州遵义所发生的女青年坠落井道事故也是一样，因为当事人被困于轿厢，在无助以及无法意识下一步的行动具有生命危险，采取了她自己认为是正确的一种自救逃生措施而丧失了生命，如果此时打开层门之后电梯能够立刻发出报警，她就能够注意到下一步的行动将会产生严重的后果，也就不会盲目地往；下跳，用这种声与光双重报警的来防止误入井道事故发生，可以认为是一种简单、有效的预防措施。开门走梯造成的事故事故现象当电梯层门未关闭的情况下，电梯轿厢往上或是往下运行，其发生的事故有以下几个表现形式：、在检修电梯过程中，电梯门在打开的情况下，电梯轿厢作者检修运行至其他层后，当事人没有注意到这一情况的变化，结果发生坠落井道事故（这种情况可以用报警的办法来解决）；、门在开启的情况下轿厢运行，乘客往往不知所措，来不急进入或退出轿厢，被电梯轿厢所剪切；、在检修电梯的过程中，维修人员由于操作上的失误而被突然运行的轿厢所伤害，上述问题在国内外至今都时有发生难以杜绝。事故原因对于开门走梯，原因较多的是维修人员在维修完毕后，电梯被恢复为“正常”运行，而门锁回路却还处于短封状态，对于一些没有检测短封门锁线功能的电梯来说，便有可能发生开门走；梯，但是短封门！锁回路有时是在电梯维修工作中必须的一个步骤，没有这样的一个过程有些电梯维修工作就无
